Предыдущий разделБиблиотекаОглавлениеСледующий раздел

7.3. Технические правила заправки

Горючее нужно наливать в бак из бензораздаточной колонки или при помощи насоса. В исключительном случае можно пользоваться чистым ведром с носиком; горючее наливать через воронку с густой металлической сеткой. Еще лучше фильтровать горючее через замшу (не пропускает воду).

При заправке следует помнить, что бензин легко воспламеняется и поэтому огнеопасен. Опасность взрыва бензиновых баков и бочек возникает тогда, когда они почти опорожнены.

Попадая на кожу человека, бензин сушит ее, а при длительном воздействии вызывает нарывы.

Этилированный бензин ядовит, так как тетра-этилсвинец является сильнейшим ядом. Проникая через дыхательные пути (в виде паров) или при длительном воздействии через кожные покровы, тетраэтилсвинец, постепенно накапливаясь в крови, вызывает расстройство нервной системы и даже отравление организма свинцовистыми соединениями. Категорически запрещается всасывать этилированный бензин через шланг ртом, продувать ртом бензопроводы или жиклеры, мыть им руки. Этилированный бензин вреден не только при непосредственном воздействии. Тетраэтилсвинец, выпадая из бензина, под действием высокой температуры осаждается в виде желто-серого налета на всех деталях двигателя, которые соприкасаются с рабочей смесью: клапанах, поверхностях камер сгорания, свечах и др. Поэтому необходимо соблюдать осторожность и при разборке двигателя. Чтобы удалить осадки свинцовистых соединений, необходимо тщательно промыть поверхности керосином при помощи кистей; нельзя брать руками детали, с которых полностью не удалены осадки. Руки, если на них попал этилированный бензин, надо протереть ветошью, смоченной керосином, и хорошо вымыть с мылом в теплой воде.

Признак этилированного бензина: красноватый или оранжево-красный цвет.

Бензин - хороший растворитель, он портит краску и резину, поэтому нельзя допускать, чтобы он попадал на окрашенные и лакированные поверхности (кузов, крылья и пр.), а также на резину.

Автомобили, на которых в качестве силовой установки применяются дизели, заправляются горючим в таком же порядке, как и автомобили, на которых установлены карбюраторные двигатели.

При заправке автомобилей, на которых установлены дизели, особенно важно, чтобы горючее было чистым, так как посторонние частицы вызывают ускоренный износ приборов системы питания, работающих под высоким давлением (плунжеров насоса высокого давления и форсунок).


Предыдущий разделБиблиотекаОглавлениеСледующий раздел

© 2010-2017 Algid.net. Все права защищены. Разработка: Дмитрий Ковалев.